为什么同样是镀锌钢管，消防用的管材一般都会贵一点，这是由消防管道的连接方式决定的

热浸锌镀锌钢管热浸锌钢管在消防系统中的使用

消防系统中，管材首推热浸锌钢管，其他管材不是太贵（例如：不锈钢、铜）就是承压能力比较差（例如：塑料管）。在商业建筑中（除埋地敷设外），基本上看不到其他材质的消防管道。

根据GB50974-2014 8.2.8

工作压力小于等于1.20MPa时，可采用热浸锌镀锌钢管；

当系统工作压力大于1.20MPa时，应采用热浸镀锌加厚钢管或热浸镀锌无缝钢管；

当系统工作压力大于1.60MPa时，应采用热浸镀锌无缝钢管。

如果说螺纹连接和焊接算比较老的连接方式了，消防管的连接方式，则一下子就打开了国人的眼界：消防管可以通过卡箍连接，在高压状态下安全运行。这也为后来，不锈钢管、铜管的卡压，卡箍等柔性连接方式提供的重要的参考。

其实，从感性上，一直怀疑沟槽卡箍连接的强度，主要是，经常有报道高压锅的锅盖，由于压力太大飞出。

而高压锅锅盖和锅体的连接方式与卡箍非常类似，一个高压锅内的压力不超过0.2Mpa，而消防中压力可能是其10倍还不止。

不过，通过理论分析和无数现实项目的经验可以充分的证明其安全性。   

考虑到卡箍连接中，卡箍件价格昂贵，消防系统中还是保留了传统的连接方式：螺纹连接、法兰连接（卡压连接比较少用）。特别是末端会有大量的连接件，如果全部采用卡箍是不现实的。

GB50974-2014消防给水及消火栓系统技术规范：

8．2．9  架空管道的连接宜采用沟槽连接件(卡箍)、螺纹、法兰、卡压等方式，不宜采用焊接连接。当管径小于或等于DN50时，应采用螺纹和卡压连接，当管径大于DN50时，应采用沟槽连接件连接、法兰连接，当安装空间较小时应采用沟槽连接件连接。

从规范可以看出，采用DN50为推荐连接方式的分界线，原因可能与下面两条有关：

DN50（含）的管道，基本上处于喷淋系统末端

管径DN50的管道，基本上在喷淋系统的末端了，需要连接大量的喷淋头，小于DN50的管道中会出现大量的管件。由于卡箍管件的价格比较高，采用卡箍是不合算的。另外小口径的管道，螺纹连接相对还是比较可靠。

消防系统中不能采用螺纹连接

DN50作为分界线也是用心良苦，消火栓系统中，最小的管径为DN65，是一个消火栓的连接管。规范的言外之意就是，整个消火栓系统中，不能采用螺纹连接的方式（除了稳压系统管道）。

曾经有个项目，监理在现场检查时发现，消火栓立管在连接消火栓的DN65管道中，采用了螺纹连接，要求消防单位整改。消防单位当然是不愿意改了，所有的管道都已经安装完成，而且需要替换的卡箍件特别费钱。

但是在GB50974没有出来之前，大家都是这么处理的，也没有人去较真。可是的确违反了规范要求，而且规范还是“应”条文。最后，这个事情前前后后折腾了大约有半年。

从实际出发来看，消火栓内用螺纹连接应该更加合适，即使管道能够采用卡箍，但是管道和消火栓体还是需要采用螺纹连接，此处存疑。

在空调系统中谨慎采用卡箍连接

卡箍连接的历史不是太久，管道沟槽连接技术兴起于20世纪50年代的美国，90年代末引入中国。但是普及速度非常的快，大有取代焊接方式的趋势。

就连空调水系统也有很多规范推荐采用卡箍连接。

GB 50243-2016通风与空调工程施工质量验收规范

9．1．1 镀锌钢管及带有防腐涂层的钢管不得采用焊接连接，应采用螺纹连接。当管径大于DN100时，可采用卡箍或法兰连接。

虽然从铜锌电化学的角度来看不宜采用镀锌钢管，但是，还是有很多项目做了镀锌钢管沟槽卡箍连接的尝试。

与冷机的连接

与冷却水泵的连接

与冷却塔的连接

不可否认，采用卡箍连接减少了现场的焊接，加快了现场的安装进度，也为推广装配化提供了支撑。

卡箍连接可以提高功效，减少人工，减少焊接量，减少火灾几率，减少了焊渣对系统的影响、增强管道连接处抗震能力，也可以实现装配式机房的概念，便于后期系统改造。

但是有几点不利因素：

1：相关研究表明，在管道压槽的过程中，会缩小管道的内径，并且由于连接之间有缝隙，都会增加系统阻力。

2：卡箍连接的密封性严重依赖密封圈的性能，而空调系统的水温是变化的，与消防水系统温度完全不一样。

3：其实，很多项目的消防泵房内都不采用卡箍连接，担心机房内的震动可能会影响密封型。

曾经有个香港投资的项目，消防泵房原来图纸是采用卡箍连接，但是香港业主强烈要求，把机房内所有的管材连接方式改为：二次镀锌法兰连接，以保证机房安全。之前没有询问原因，应该是吃过苦头，毕竟采用二次镀锌既麻烦成本又高，从动机来讲，应该是有教训。当然随着国内卡箍件的质量提高，应该有了足够的改善。

4：无缝管管漏水，基本上是渗漏，滴漏，在小毛病的时候就能知道。但是卡箍连接则不然，如果因为震动脱落，瞬间就有破坏性危险。

5：由于消防系统的只考虑一次火灾的发生，也就说，不论项目多大，用水量基本差不太多。在商业建筑中，消防总管一般不会超过DN200。而空调系统中DN500以及以上的尺寸，是非常常见的。大于DN200尺寸的安全性并没有得到项目的检验。

基于上面的原因，不建议在空调系统中采用卡箍连接。

可能你会认为，规范都推荐了，你反而不推荐，还说一堆理由。

这里没有反驳规范的意思，只是现在的项目各种因素非常复杂，有时候规范的要求有点高了，当出现安全事故时，查找原因，可能就会归结到，工艺问题，安装精度问题。

现在市面上采用卡箍连接的空调水系统比较少见，也从另外一个方面显示了大家的顾虑。

国家标准究竟是最高标准还是最低标准

一般来讲，在其他行业，国家标准就是最低标准。但是在建筑行业，你会发现国家、行业标准反而是最高的标准，很多评上鲁班奖的项目都不敢拿国家行业标准去逐条对比。

曾经万科打造了一个精品项目，非常有信心，感觉自己做的项目，没有质量问题了。于是，在国内找了很多专家去帮忙找茬，也正好作为一种宣传造势。

谁知道，一个小区找出了几千条问题。让王石想不到，原来自己认为的精品，问题还有这么多。王石团队也是做过多年的项目的，居然还能闹出这种笑话，可想而知，国家的质量标准有多高。

所以，在建筑行业打规范擦边球不算本事，能够按照规范来做，按照规范的精神来做才是真本事。现在来看国内少有。

心中要有框架

管道的卡箍连接，采用普通紧固工具就可以了，安装空间和其他的管道没有差别。

可是，卡箍连接件相比焊接其外轮廓会大很多，这个尺寸在管线排布时需要考虑进去。

很多人在做管线综合的时候，会依赖于管件族的尺寸，幻想设备材料的尺寸与模型一致。

这是很难做到的，其实每个厂家的尺寸都不太一样，也不能为了每个项目定制一批族。

在管线设备布置时，需要做到框架先行。例如，我们应该首先知道，管线的净间距，然后才去判断，卡箍件对安装是否有影响。这是一种反向的操作。

分析如下：一般我们的管道净间距为100mm，最小控制在50mm。根据之前的分析，消防专业管道最大为DN200。

通过查看标准，DN200卡箍件，最大宽尺寸345，比管道外径大（每边）63mm。也就是说，消防管道的间距按照一般的净间距（100mm），完全满足要求。我们可以假装卡箍件不存在。但是，由于我们最小间距一般控制在50mm，小于63mm。我们是需要注意的。

如上图，净间距为100mm的两根DN200的消防管，上出支管DN100。间距只有60mm,可能碰到卡箍件。这种情况，要尽量避免，但是现实当中，经常有人这么做，模型上也不会显示有碰撞。

CJ/T156-2001沟槽式管接头

卡箍连接时，支架位置有讲究

沟槽卡箍连接与传统的丝接、焊接或法兰连接方式不同。管道沟槽与卡箍零件间存在间隙，在管道试压或介质压力、温度发生变化时，管道会产生轴向位移。

如果按照常规标准，通过满足支架间距来布置支架，易造成接头处管道下沉，引起接口渗漏。

实际项目中，由于支架设置数量不足或位置不合理造成管道渗漏、变形的情况是非常普遍。

严格控制支架的安装间距。

沟槽连接因其自身特点，对支架的安装要求较高。以不保温镀锌钢管横管段为例：其支架间距较螺纹连接、焊接等传统连接方式允许的最大支撑间距更短。这一点要充分的注意，不同连接方式管道支架间距查阅相应的规范。

卡箍连接处增设支架

沟槽管件不能用来承受管道的重量，因此在卡箍接头附近宜设置支架，支吊架与接头、管件的净间距宜为150mm～300mm。

类似的要求，规范中并没有明确提出。

设置综合支架，不仅仅是技术问题

现在很多项目把综合支架说得非常高级，在十多年前，采用综合支架仅仅是为了解决机电总承包的综合管理问题。

综合支架对消防管线没有任何意义。除非所有的综合支架，按照消防管的管件来布置，但是那样的话，会有太多重复的设置。

明确这一点，对我们的管线综合排布有重要的意义。很多排布出来不能用，大部分原因，就认为支架可以随便布置，其实不然。

曾经一项目，有一个机电总包项目，其中的消防标，业主单独划出来，给了另一单位。为了项目美观，业主要求采用综合支架。

但是，消防单位，合同明确，综合支架不算钱，单独支架可以另外计费。所以，消防单位陈述各种原因，不同意采用综合支架，因为采用了，他挣不到钱，不采用反而能挣钱。

其实除了钱的问题外，技术上也存在问题。每一种管道都有自己的间距要求。很难去兼顾，小口径管道，支架间距要求少。这样，小口径可能就需要，在综合支架之外，还要增加支架。

本来综合支架的出现是为了降低支架成本，提高机电工序管理能力。而现在把这个目的倒置了。这也许是人类社会一种普遍现象：有一种偏离初衷的冲动。既知其子，复守其母，是在工作过程中需要坚守的。否则容易在项目中失去主线。

消防用的热浸锌管为什么会更贵

海南镀锌钢管

沟槽连接主要是用在热浸锌镀锌钢管和热浸锌镀锌无缝钢管。在部分大口径的不锈钢管连接中有时候会采用沟槽卡箍连接。

从无缝钢管和焊接钢管的标准来看，不论哪个系列，虽然管壁厚度不一样，但钢管的外径都是统一的，管道的内径随着管壁的厚度变化而变化。

统一的外径，在管道的连接方面有非常大的好处，不论是螺纹连接、法兰连接还是卡箍、卡压连接都能与配件很好的配合。

卡箍连接时，管道连接的密封，需要沟槽管件与管道外壁接合，因此，管道外径偏差过量将使管道与卡箍不匹配，会造成接头渗水。

其实在市场上，消防用的热浸锌钢管价格要普遍高。这是因为，消防钢管不那么容易偷工减料。如果钢管质量不过关在使用的过程中会很容易发现。

管材材质不合格

镀锌层不牢固，管壁厚度不足，都将会在压槽时可能造成管子断裂、镀锌层大量脱落或高频焊缝开裂，最终导致接头渗水或断裂。

管口的圆整度不足

也是影响管道沟槽连接质量的重要原因。很明显，如果圆整度不足，在卡箍连接时，会出现小缝隙，导致漏水，渗漏。

由于这些原因，消防无缝钢管价格要比焊接的无缝钢管要求更高，从而价格也更高。（待续）